车轮上的“生命接力”

  • 2021-08-24 16:01:18 医药卫生报
  • 陈更
  • 健康

原标题:车轮上的“生命接力”

郑州市第六人民医院患者、患者陪护、工作人员需要紧急转运,7月31日至8月9日,郑州市紧急医疗救援中心共派出救护车343辆,急救人员982名,转运1378车次,共转运患者1409人次;商丘市第一人民医院2616名医务人员、患者需要紧急转运,8月14日,郑州大学第一附属医院、河南省人民医院、河南省儿童医院等30多家医疗单位派出33台救护车,73名队员组成郑州援商丘医疗队,紧急奔赴一线……

连日来,为切实做好疫情防控工作,分流患者、转运患者成为大家耳熟能详的词。这里面,离不开每个参与人员的不懈努力,尤其是急救人员,他们以救护车为“舟”“摆渡”生命,将一位位确诊病例、密切接触者等转运至定点救治医院,用车轮跑出一条“生命转运线”。

完成郑州转运任务又紧急驰援商丘

“快,快,快,紧急任务来了!”8月14日11时,接到紧急驰援商丘的任务后,河南省职工医院第一时间派出以急诊科骨干医生林魏魏和经验丰富的120救护车司机孙志杰组成的急救医疗队,驰援商丘。

当日11时40分,林魏魏和孙志杰到达郑州援商丘医疗队集合点,现场已有郑大一附院、河南省人民医院、河南省儿童医院等多家医疗单位的人员等候。这支临时组建的队伍共有73人,他们要紧急转运商丘市第一人民医院病人至集中医学观察点,医疗队14日下午抵达商丘,便投入了紧张忙碌的转运工作中。

根据郑州市紧急医疗救援中心统一安排,林魏魏、孙志杰被编入郑州援商丘转运医疗队第四中队(一个中队5辆车),负责往睢县中医院和商丘市立医院转运患者,4天的时间,两人共转运患者、医务人员64人次。

“每一次转运都是一次冒险,每一次对话都可能被感染。在防疫工作中,转运密接人员是一项艰巨而危险的任务。”林魏魏深知这一点,因此主动请缨负责该中队每辆车的车门开启、关闭及患者引导工作。睢县中医院距离商丘市第一人民医院近80公里路程,每一次转运路程至少需要花费3个半小时,林魏魏、孙志杰常常要忙到每日凌晨两点多。

在转运过程中,林魏魏发现有的患者紧张、焦虑,有的患者担心转入其他医院治疗水平下降,林魏魏会主动告知转往医院的情况,有哪些省级医疗队在紧急支援,消除患者的疑虑。 “这是转运郑州市第六人民医院患者时得出来的经验。”林魏魏说。

8月18日下午18时许,完成支援任务后,郑州援商丘转运医疗队顺利返回。两次核酸检测阴性后,林魏魏准备第一时间返回工作岗位,8月20日至今,他忙碌在急诊一线上。

转运日记:24小时不停转

8月19日晚上,接到出发任务,郑州市君鹏爱心医疗服务中心救护车司机徐新强胡乱扒拉了两口饭,和同事再一次出发转运密切接触者。

自8月2日以来,郑州君鹏爱心医疗服务中心先后派出81台车,135名驾驶员、医护人员,连续奋战6天,共转运郑州市第六人民医院(以下简称六院)361名人员。8月7日按照郑州市金水区疫情防控指挥部的指令,承担金水区的疫情转运任务,截至8月18日24时,郑州君鹏爱心医疗服务队共投入车辆203台次,医护人员465人次,转运646次,转运人员993人。

“这段时间以来,我们的工作状态几乎是连轴转。”徐新强在日记里写道。8月2日下午4点多,他和同事组成了“转运突击队”前往六院转运患者。当时,徐新强很紧张,手心、头上都在冒汗,“去年冬天,我在机场转运需隔离的境外归国人员,防护服里只穿秋衣秋裤就热得不行。现在,大夏天的,30多度,防护服不透气,里面都是汗。”徐新强说,自己和同事到达六院时,很多救护车排队停在路边。患者一次走出五六个,周围没有其他人,非常安静。

一位30多岁的患者在医护人员的陪同下向徐新强的车走来,徐新强打开车门,告诉她:“上车之后系好安全带,不要乱摸其他地方。”她点点头。上车前,医护人员拿酒精喷壶往患者身上、行李上喷,徐新强始终与患者保持1米以上距离。遇见老人、行动不便的患者,徐新强也想帮忙扶一把,可队里有规定,不能接触他们。“司机和医护人员还要接触很多人,万一染上病毒,很容易传开。”想想还是算了,徐新强伸出的手又缩回来。关上医疗舱的门,徐新强和同车的医疗人员互相消毒,拿着喷壶,往面部、前胸和手上喷,把防护服喷湿,鞋底也不放过。

出发之前,徐新强发现,六院的工作人员也拿着消毒剂往患者走过的路上喷,以严格消杀。到达目的地,患者下车后,徐新强把车开到医院准备的消杀点,打开医疗舱门,机器往里喷洒消毒剂,三四分钟完成喷洒。

天气太热,时间长了徐新强有点不舒服,感觉轻微中暑。等待的时候,他从车座后拿出一瓶藿香正气水,摘下口罩喝了。喝完后,又立刻拿出酒精喷壶,往手上喷。各个环节都要注意,千万不能感染,紧接着又返回六院,进行下一趟转运。

第一天,送完一个患者,徐新强要在门口等20分钟才能拉到下一个,第二天,等待时间缩短了很多;第3天,开始往登封转运患者。100多公里的路程,一趟要一个多小时,凌晨两三点,是最困的时候,特别是还要跑高速。徐新强就一只手掐着大腿防困,实在太困了,和同车的医护人员说两句话,分散一下注意力,就这样徐新强和同车组同事干到早上五点才收工。

长时间不停地踩油门、离合、刹车,时间长了,徐新强的脚脖子发肿,拿手去揉,一按一个坑。等待患者上车的间隙,他就把脚尖往上翘,揉揉小腿,屁股坐得难受,就在座椅上来回挪动,伸伸懒腰。有时会在医院门口停一会儿,徐新强往方向盘上一趴就能睡着,但对讲机一响,马上又醒。

援鄂援冀勇士又上一线

8月6日,受郑州市紧急医疗救援中心指派,郑州大学第一附属医院惠济院区急诊科医生罗垚、护士卢振坤、司机张文杰组成转运车组,赶赴郑州岐伯山医院,执行确诊病例转运任务。

当日早6点,转运车组做好了充足的物资准备,就从惠济院区出发了。这是一个有着援鄂援冀经历和医疗急救转运经验的勇士车组。去年2月5日,河南省医疗急救转运队奔赴武汉,援鄂抗“疫”,罗垚、卢振坤和急救员王京春、司机沙润非组成车队随队前往,执行确诊病人转运任务,在武汉抗“疫”一线奋战45天,出色完成任务。今年1月13日,罗垚、卢振坤、张文杰同医生王松松、护士高培钦、司机沙润非组成转运车组赶赴石家庄,支援抗“疫”,再次出色完成任务。

与前两次不同,车组这次是本土作战,护卫郑州。 “我们是医务工作者,救死扶伤是我们的职责。”罗垚说,“平日一身急救服穿在身,我们是铁打的急救人;脱下急救服,穿上这身防护服,我们就是白盔白甲的铠甲战士。我们必定竭尽全力,勇往直前,因为身后有医院作为强大后盾,因为身后是我们自己的家。”

至今,罗垚、张文杰和其他同事组成的转运车组仍奋战在疫情防控一线。

据郑州市紧急医疗中心主任乔伍营介绍,转运过程中,为了防止司机、医护人员感染,郑州市紧急医疗救援中心在没有标准的情况下,制定了一套自己的院感操作流程标准,在本次郑州疫情的具体实践中也得到了国家卫健委的充分肯定。具体来说,“我们会细到检查防护服的一个针眼这种程度,还专门设置有质检员,防护服穿好之后队员之间相互检查,上车之前质检员还要检查,检查看有没有暴露的地方,防护服有没有破的地方,完全合格的话我们会在他的背上写一个‘检’字,这样才能上急救车辆去运转病人。”乔伍营说。

统筹:刘旸

责编:张驰

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