重要信号！“过度防疫”被国务院警示通报

严禁层层加码、严禁过度防疫！

撰文 | 汪航

来源 | “医学界”公众号

近日，多地因疫情防控通行过度管控、重复核酸检测等问题被国务院警示通报。

“央视新闻”报道称，这是首次向社会通报近期反映的一些突出问题。被警示通报的地区涉及河北张家口，安徽合肥、安庆和陕西商洛的部分高速口防疫检查点。

河北、安徽、陕西因过度防疫被警示通报

据“交通运输部”官方微信号发布的警示通报，疫情防控展现的突出问题有：

一是河北张家口下花园西高速口防疫检查点对所有外来货车司乘人员，不论是否持有48小时内核酸阴性证明，都要求重新做一次“核酸检测+抗原检测”；不论司乘人员通信行程卡是否带*号，一律要求登记报备，否则不允许下高速。

二是安徽省安庆市宜秀区沪渝高速安庆收费站（眉山出口）防疫检查点对来自外省低风险地区的货车司机要求查验48小时核酸检测证明；合肥市方兴大道收费站防疫检查点对所有外地货车司机以“留取核酸检测样本”名义，变相强制开展核酸检测。

三是陕西省商洛市商洛东高速口防疫检查点对来自外省涉疫地区货运车辆，一律进行劝返，限制货运车辆通行。

“坚决防止擅自关闭高速公路、普通公路、航道船闸，擅自关停高速公路服务区、港口码头，擅自设置防疫检查站点等问题反弹回潮，确需关闭或关停的，应按程序报批后方可实施。”

通报强调，各地要全面取消对来自低风险地区货运车辆的防疫通行限制；核酸检测结果要全国互认通用，有效期内不得重复要求检测；对于严重影响货运物流畅通、造成物资供应短缺或中断的，要依法依规严肃追责。

过度防疫并不是个例

新冠肺炎疫情已持续两年多，尽管国家卫健委多次叫停防疫“层层加码”的行为，但一些地方在隔离管控、复工复产、交通物流等领域的“过度防疫”现象仍屡见不鲜。

例如，“甘肃要求低风险区返甘人员自费隔离3天”的话题近日冲上热搜，甘肃多地对低风险地区绿码人员实行“自费集中隔离3天，每日200元左右”的政策，引发网友质疑。

还有一些地方盲目扩大开展核酸检测范围、禁止低风险地区群众返乡，要求返乡群众自费集中隔离、将“非必要不外出”变成“严禁出行”，随意延长集中隔离和居家健康监测时间……

这些“加码”做法不仅给居民正常生产生活带来不便，而且人为推高防疫成本、浪费防疫资源，市民对此怨言不少。

“医学界”6月11日发文（详见：《一大半人被抽去核酸采样，这家医院快瘫痪了》），郑州多家社区卫生服务中心近一大半工作人员被抽调做核酸采样，导致门诊几乎停掉。该文引起医务工作者极大共鸣，数百位医护读者留言反馈更多类似情况：

部分读者留言

为防止简单化、一刀切和“层层加码”等现象继续发生，国家卫健委于今年6月5日提出“九不准”政策，包括“不准对来自低风险地区人员采取强制劝返、隔离等限制措施”“不准随意将限制出行的范围由中、高风险地区扩大到其他地区”等。

九不准政策。图片来源：央视新闻

此外，在6月9号召开的国务院联防联控新闻发布会上，国家卫健委再次强调，要避免盲目扩大全员核酸检测的范围，低风险地区、低风险人群、长期居家人群没有必要频繁进行核酸检测。

值得一提的是，就在9号当天，安徽省下发《关于进一步调整优化设置全省公路防疫检查点的通知》，要求各地“全面取消来自低风险地区客货车辆的防疫通行限制”“严禁限制疫情低风险地区人员正常流动”。

“医学界”梳理发现，除安徽外，6月以来，江西、山西等地均发布通告，强调严禁层层加码、严禁过度防疫……

相信此次国务院的“黄牌警告”是个信号，而那些还在搞“层层加码”抗疫措施的地方是时候调整了！

参考资料：

[1]交通运输部：国务院物流保通保畅工作领导小组办公室警示通报

[2]中国交通新闻网：安徽交通扩大防疫检查整改成果，提高通行效率，保障物流畅通

https://www.mot.gov.cn/jiaotongyaowen/202206/t20220613_3658994.html

来源：医学界

责编：郑华菊

校对：臧恒佳