6架运-20运送的是什么导弹?

　　中国外交部发言人赵立坚11日在例行记者会上说：“为了执行中塞双边合作计划，中方近日派出空军运输机向塞尔维亚运送常规军事物资。”

　　这表明，中国政府已经证实“6架中国运输机-20大型运输机在塞尔维亚着陆”。

　　此前多家西方媒体根据社交媒体发布的视频和照片分析，中国空军6架运-20运输机9日抵达塞尔维亚。美国“动力”网站还宣传称，此次大规模行动再次证明，中国空军通过装备运输-20机队获得的战略空运能力，以及在使用中积累了战斗经验。

　　在被证实“运输-20重型运输机在塞尔维亚着陆”后，他们执行什么任务引起了外界的普遍好奇心。迄今为止，中国空军也派出-20多次向海外运送抗疫物资，这类任务通常以单体运输为主。这次最多派出了6架运输-20。这么大的队伍，显然不是一般的运输任务。

　　11日，法新社记者在中国外交部例行记者会上表示：“塞尔维亚周末接受了中国的防空系统。 中方能证明吗? 该系统根据报告是否包括-20飞机和红旗-22防空导弹? ”赵立坚的回复没有证实具体的武器型号，但美联社表示，塞尔维亚总统武契奇暗示这是2019年商定的中国制造防空系统，“塞尔维亚军队将在周二或周三表现出最新的自豪”。

　　据外媒报道，塞尔维亚获得中国制造的“红旗-22”中远程防空导弹系统外贸型号FK-3。 在2019年塞尔维亚举行的招标中，FK-3击败俄罗斯S-300远程防空系统“意外中标”。 但美国官员随后明确表示：“反对塞尔维亚购买中国红旗-22(fk-3 )防空系统。” 美国当局威胁说，如果塞尔维亚想加入欧盟和其他西方联盟，就必须使军事装备符合“西方标准”。

　　从最新结果来看，塞尔维亚完全没有应对美国的这一威胁。

　　对于熟悉中国武器装备的军迷来说，FK-3和“红旗-22”都不是不知道。 2016年珠海航展上映FK-3。 2017年7月30日，解放军建军90周年阅兵式上，“红旗-22”防空导弹系统也接受了检阅。

　　据介绍，该导弹为中远程防空系统，最大射程达100公里。公开资料显示，它采用无线指令半主动雷达探测的复合制导体制、全过程指令双模制导体制，可全天候作战，可在复杂电磁环境下作战，主要用于区域、要地和野战空防，各类固定翼飞机、巡航飞机

　　在解放军装备序列上，“红旗-22”以防空作战为主，接替老化的“红旗-2”和“红旗-12”防空导弹，与性能先进但价格昂贵的“红旗-9”系列远程防空系统构成“高低组合” 但这并不意味着“红旗-22”性能不足。 虽然采用半主动雷达制导模式，但远不及“爱国者-3”和S-400等新一代防空导弹系统的主动雷达制导，但其主要作战对象是常规飞机，而不是导弹拦截。顺便说一下，并不是所有新一代防空系统都需要采用昂贵的主动雷达制导技术。 例如，北约的增发型“海雀”(ESSM )舰载防空导弹也采用半主动雷达制导。

　　依靠先进的相控阵雷达和新型固体火箭推进剂，“红旗-22”在防空作战专业依然是“好手”。

　　从这些观点来看，如果此次运-20真的为塞尔维亚提供FK-3中远程防空系统，将会有很多事情发生。

　　考虑到塞尔维亚军费有限，半主动雷达制导带来的成本优势不容忽视。 FK-3相对较远的雷达探测范围、导弹射程以及强大的抗干扰能力，对经历过严重北约空袭的塞尔维亚很有吸引力。关于缺乏反导拦截能力，对塞尔维亚来说没什么大不了的。 被——北约包围的塞尔维亚面临的主要威胁不是战术弹道导弹，而是空中战斗机发射的各种精确制导武器。

　　此外，塞尔维亚选择中国防空导弹的原因是俄制防空系统广泛出口，许多北约国家装备了S-300的早期型号，后者的主要性能和作战参数可能已被北约掌握。 相反，北约对中国防空系统了解甚少，北约要了解FK-3的细节可能并不容易。